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新聞動(dòng)態(tài)

生態(tài)環(huán)境部:今年秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)力度不減
發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 來(lái)源:海螺創(chuàng)業(yè)

        今年是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年,但目前來(lái)看,大氣污染防治的形勢(shì)不容樂(lè)觀。入秋以來(lái)京津冀就已經(jīng)出現(xiàn)了一次空氣污染過(guò)程。

        在生態(tài)環(huán)境部今天(28日)上午舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人劉友賓在回答第一財(cái)經(jīng)記者提問(wèn)時(shí)表示,近年來(lái),全國(guó)空氣質(zhì)量持續(xù)改善,出現(xiàn)了穩(wěn)中向好的趨勢(shì),但大氣治理成效仍不穩(wěn)固,特別是進(jìn)入秋冬季以來(lái),京津冀及周邊“2+26”城市再次出現(xiàn)了污染過(guò)程,“雖然總體污染程度和范圍影響相比往年都有所降低,但對(duì)我們也是一次警醒”。

        劉友賓介紹,近期,生態(tài)環(huán)境部將會(huì)同有關(guān)部門和?。ㄊ校┤嗣裾?lián)合印發(fā)方案,推進(jìn)實(shí)施重點(diǎn)區(qū)域2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。今年秋冬季攻堅(jiān)行動(dòng)將聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的重污染天氣,繼續(xù)保持方向不變、力度不減,做到時(shí)間、區(qū)域、對(duì)象、問(wèn)題、措施“五個(gè)精準(zhǔn)”,對(duì)未完成的任務(wù)拉條掛賬、倒排工期,確保年底前全面完成。

        10月17日起,京津冀及周邊地區(qū)、蘇皖魯豫交界地區(qū)和東北地區(qū)出現(xiàn)一次大范圍的細(xì)顆粒物(PM2.5)污染過(guò)程。這是今年入秋以來(lái)范圍最廣的PM2.5污染過(guò)程,其中環(huán)渤海地區(qū)污染程度相對(duì)較重。

        截至10月20日9時(shí),PM2.5日均濃度峰值為125微克/立方米(唐山,10月19日),達(dá)中度污染水平;PM2.5小時(shí)濃度峰值為202微克/立方米(錦州,10月19日22時(shí))。

        國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心有關(guān)專家介紹,基于排放清單的測(cè)算結(jié)果,唐山的氮氧化物(NOx)排放量為京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市最高,近一半來(lái)自鋼鐵焦化行業(yè),其余來(lái)自機(jī)動(dòng)車、電力供熱、建材等;天津的NOx排放量也居于“2+26”城市前列,近一半來(lái)自機(jī)動(dòng)車,其余來(lái)自鋼鐵、工程機(jī)械等。

        結(jié)合雷達(dá)圖和PM2.5組分的分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),唐山和天津的鋼鐵焦化、柴油車等排放的NOx的二次轉(zhuǎn)化是造成當(dāng)?shù)豍M2.5污染的主要原因。

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        劉友賓表示,目前大氣污染防治工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻,重點(diǎn)地區(qū)以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以公路貨運(yùn)為主的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)沒(méi)有根本改變,空氣質(zhì)量與人民群眾的期待仍有較大差距。

        生態(tài)環(huán)境部介紹,目前,部分?。ㄊ校┩瓿伤{(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)收官目標(biāo)面臨壓力,平原地區(qū)散煤清潔能源替代任務(wù)量大,“公轉(zhuǎn)鐵”、鋼鐵行業(yè)超低排放改造等重點(diǎn)工程未達(dá)到時(shí)序進(jìn)度要求,秋冬季存在發(fā)生區(qū)域性重污染天氣風(fēng)險(xiǎn),2021年一季度空氣質(zhì)量反彈壓力較大。

        生態(tài)環(huán)境部日前公布的《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)》提出,到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達(dá)標(biāo)地級(jí)及以上城市濃度比2015年下降18%以上,地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。

        10月16日,生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋在主持召開(kāi)京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原秋冬季大氣污染防治工作座談會(huì)時(shí)明確要求,堅(jiān)定不移推進(jìn)2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理,科學(xué)謀劃“十四五”大氣污染防治工作,確保打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

        據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,生態(tài)環(huán)境部正修訂完善重污染天氣應(yīng)急減排清單,落實(shí)重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)、差異化管控措施,規(guī)范啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效應(yīng)對(duì)重污染天氣。

        “要緊盯重點(diǎn)污染物、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)領(lǐng)域,持續(xù)開(kāi)展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)?!秉S潤(rùn)秋表示,有序推進(jìn)清潔取暖散煤替代工程,確保群眾溫暖過(guò)冬,完善“散亂污”企業(yè)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,有序?qū)嵤╀撹F行業(yè)超低排放改造,推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)工程,加快淘汰老舊柴油貨車,持續(xù)開(kāi)展揮發(fā)性有機(jī)物治理。